地図で考える中世 交通と社会

中世の地方社会で人々がどのような生活をしていたかを語る文献史料は少ない。土地の領有関係や徴税制度など、国家や領主の支配とかかわることは、当時の文献史料から具体的に知ることができるが、一般の人々がどこでどのような暮らしをしていたのかは、きわめて断片的にしか知ることができない。
 
地方都市や交通についてもそうである。どこに、どのくらいの大きさの町があり、どのような交通システムが機能していたのか、文献史料の語るところは少ない。そこで、本書では、中世の文献史料に加え、考古学の研究成果や近世商人に伝えられた秘伝書、江戸時代における史料調査の成果というべき地誌、中世の絵画や物語、さらに現在に残る地名、寺社の立地や創建伝承なども活用して、陸上交通の結節点である宿場のあり方や、交通のシステムを解明することを試みた。
 
本書で注目したのは、江戸初期の会津地方の行商人の子孫が所持していた「連釈之大事」と呼ばれる秘伝書に描かれた「宿立図」である。これは彼らが考える宿町の理想的な空間構成が示されている。それは町の両端に薬師如来と阿弥陀如来を配し、一定の規模をもつ宗教的な空間として描かれている。実際にこのような姿の町があったのか?　史料の一見したところの荒唐無稽さから、これまでほとんど検討されてこなかった問題であるが、本書では、古今の地図や江戸時代の地誌を頼りに、この図に適合する町を捜してみた。
 
そうしたところ、鎌倉と京都を結ぶ中世東海道、鎌倉と北関東を結ぶ街道上の宿に、適合する事例をいくつも見つけることができた。一方で京都以西や、関東でも特定の街道上以外には見つけることができなかった。さらに適合する宿町の歴史を調べていくと、その宗教的な空間構成は、鎌倉時代後期に、熊野修験者や時宗信者ら遍歴の宗教者と鎌倉幕府が結びつく中で形成されていったことが見えてきた。鎌倉を基点とする幹線道路を構築しようという幕府と遍歴の宗教者の協業によって、共通の規格をもつ宿場が作られていったものと考えられる。さらに遍歴の宗教者とは行商人としての顔ももっていた。政治と修行・布教の道は通商の道でもあった。
 
以上は本書の第一部と第二部で述べたことである。第三部では、宗教的な空間として性格付けられた中世の地方都市は、「宿立図」とは異なる形態でも各地に広がっていたことを、地名を手掛かりにして明らかにした。そして、なぜ中世都市が宗教的な空間として性格づけられていたのか、その理由を探った。第四部では、交通を考えるうえでの前提となる地形は、災害や開発によって変容してきた歴史的な存在であることを、文献史料と標高データや過去の絵画を対照させることによって明らかにした。
 
以上のように、本書では文献史料からだけでは知ることのできない中世の地方社会の具体的な姿を、多様な方法によって浮かび上がらせたものである。著者にとっては専門外の論文や史料にも挑戦した。歴史を解明するため方法は多様であり、方法は自ら考える必要があることを提起したつもりである。
 

(紹介文執筆者: 史料編纂所 教授 榎原 雅治 / 2021)