都市経営時代のアーバンデザイン

各都市の動向
はじめに

1部　人口減少時代のアーバンデザイン
1章　積極的な非都市化を進める　── デトロイト
　　　高梨遼太朗・黒瀬武史
　　　　　　1・1　人口減少と荒廃の先に
　　　　　　1・2　荒廃の経緯と特徴
　　　　　　1・3　草の根活動の広がり
　　　　　　1・4　選択と集中計画の試行錯誤
　　　　　　1・5　戦略的長期計画デトロイト・フューチャー・シティ (DFC) と都市計画の地と図の反転
　　　　　　1・6　DFCの影響と限界
　　　　　　1・7　地区単位の積極的非都市化への到達過程
 
2章　縮退工業都市の戦略とブラウンフィールド　── バッファロー
　　　黒瀬武史
　　　　　　2・1　縮退都市とブラウンフィールド問題
　　　　　　2・2　縮退工業都市の未来を拓く
　　　　　　2・3　ブラウンフィールド再生を地区の再生に繋げる
　　　　　　2・4　工業都市の再生を促す産業と戦略
 
3章　成長都市から定常化へのパラダイムシフト　── シュトゥットガルト
　　　坂本英之
　　　　　　3・1　ドイツ都市のパラダイムシフト
　　　　　　3・2　ドイツ都市計画の特徴
　　　　　　3・3　土地利用の原型をつくったバウシュタッフェルプラン
　　　　　　3・4　シュトゥットガルト市の都市計画の動向
　　　　　　3・5　インテグレートされた都市開発プログラム
　　　　　　3・6　シュトゥットガルト21と州民投票
　　　　　　3・7　丘陵地の整備 ──グリーンUからグリーンリングへ
　　　　　　3・8　生活者の都市シュトゥットガルト
 
4章　原発被災地域の復興における経営　── 福島県南相馬市小高区
　　　窪田亜矢
　　　　　　4・1　経営概念と原発被災地域
　　　　　　4・2　福島県南相馬市小高区の事例分析
　　　　　　4・3　原発被災地域の復興における経営
 
2部　成熟社会を支えるアーバンデザイン
5章　社会的弱者と向き合うポスト都市再生のアーバンデザイン　── バルセロナ
　　　阿部大輔
　　　　　　5・1　空間再生のバルセロナ・モデルの系譜
　　　　　　5・2　公共空間主導の地区再生 ──「つくる」からマネジメントへ
　　　　　　5・3　バルセロナ都市再生の光と陰
　　　　　　5・4　社会的包摂を支えるアーバンデザイン
 
6章　革新的ランドスケープを用いたアーバンデザイン　── ミラノと柏の葉
　　　宮脇 勝
　　　　　　6・1　ミラノ垂直の森
　　　　　　6・2　柏の葉アーバンデザイン
　　　　　　6・3　ランドスケープを主軸にアーバンデザインを考える意義
 
7章　文化芸術創造都市からインナーハーバー再生戦略へ　── 横浜
　　　野原 卓・鈴木伸治
　　　　　　7・1　「港町」横浜の誇りと再生 ──海都横浜の誕生と遺伝子
　　　　　　7・2　横浜の都市デザイン ──六大事業から文化芸術創造都市へ
　　　　　　7・3　クリエイティブシティ・ヨコハマによる都心再生戦略
　　　　　　7・4　創造界隈拠点形成によるツボ押し戦略
　　　　　　7・5　インナーハーバー再生戦略
　　　　　　7・6　横浜都市戦略のゆくえ
 
8章　保全型アーバンデザインから創造都市戦略へ　── 台北
　　　楊 惠亘・柏原沙織・鈴木伸治
　　　　　　8・1　変化するアーバンデザイン像
　　　　　　8・2　台北におけるアーバンデザインの変遷
　　　　　　8・3　歴史地区保全とアーバンデザイン
　　　　　　8・4　URSの仕組みと展開
　　　　　　8・5　産業遺産の保全と活用
　　　　　　8・6　北門における景観保存
　　　　　　8・7　実験を重ねるアーバンデザイン
 
3部　都市生活のデザインへ向かう「合意形成とリーダーシップ」
9章　企業経営者ブルームバーグ市長のもとでの都市空間再編　── ニューヨーク
　　　中島直人
　　　　　　9・1　再び、アーバンデザインの先進地へ
　　　　　　9・2　都市空間を再編する長期ビジョンとリゾーニング
　　　　　　9・3　都市のイメージを刷新する新たな公共空間の創出
　　　　　　9・4　ブルームバーグ以後のニューヨーク
 
10章　斜陽都市を欧州文化首都に押し上げる大統領と市長の牽引力　── マルセイユ
　　　鳥海基樹
　　　　　　10・1　地方分権性善説を疑う
　　　　　　10・2　文化政策を梃子とした都市再生
　　　　　　10・3　アーバンデザイン・ニュー・ディール
　　　　　　10・4　凋落都市から欧州文化首都へ
 
11章　広域自治体大ロンドン庁による歴史的都市景観の形成戦略　── ロンドン
　　　岡村 祐
　　　　　　11・1　計画主導によるスカイラインの形成
　　　　　　11・2　広域的眺望景観の保全
　　　　　　　　　　──ランドマークへの眺めの保全から多様なスカイラインの形成へ
　　　　　　11・3　世界遺産の周辺環境の保全
　　　　　　　　　　──バッファゾーンによらない世界遺産周辺エリアの保護手法の開発
　　　　　　11・4　「新たな」歴史的都市景観の探求
 
12章　自転車都市にみる都市再生と合意形成　── フローニンゲン
　　　　坪原紳二
　　　　　　12・1　オランダを代表する自転車都市
　　　　　　12・2　都心に出会い機能を再生する
　　　　　　12・3　住宅地の史跡公園を再生する
　　　　　　12・4　都心の歩行空間を再生する
　　　　　　12・5　自転車都市のブランド化